All-new Ford Ranger is the Most Connected and Capable Ranger Ever –proven Ready for Adventures After Overcoming Tough Tests Globally
- Ford raises the bar again for midsize truck customers seeking adventure with its Ford Ranger® a fully redesigned and engineered Built Ford Tough®, with a 2.3-liter EcoBoost® engine, plus new driver-assist technologies, and features to make driving easier both on- or off-road
- Ranger offers available advanced towing technology, including class-exclusive1 Pro Trailer Backup Assist, an integrated trailer brake controller and 360-degree camera to make off-roading and trailer backing easier; it also improves over time with over-the-air updates
- The new midsize pickup is ready for adventure with new features like an available Integrated Box Side Step, new fold-flat rear seats to easily carry big stuff in the cab, greater width between the wheel wells to flat-carry cargo up to four feet wide, plus in-bed and in-cab outlets provide the ability to power various tools and devices
SAN JUAN, Puerto Rico. May 29, 2024 – All-new Ford Ranger arrives to Puerto Rico proven globally to be ready for adventure, with smart new features to explore new places and take on new challenges. It’s the most connected and capable Ranger ever and the only midsize pickup Built Ford Tough.
Ford has engineered each aspect of the new Ranger to meet the uncompromising demands of its adventure-craving customers, including its frame, suspension, powertrains, connectivity, and advanced driver assist software, convenient storage features and more advanced trailer handling technology.
The new Ranger is ready
To ensure the all-new Ford Ranger is Built Ford Tough, it’s been tested with the equivalent of more than 4.9 million customer miles prior to launch – from broken road surfaces in Australia, to harsh hauling, brutal towing and hot testing in America, and cold testing in New Zealand. Ranger is sold in more than 180 markets around the world.
In designing the backbone of Ranger, Ford engineers improved the truck’s fully boxed high-strength steel frame, with the wheelbase and track both stretched about two inches to provide more bed space and improved stability while remaining easy to navigate on trails.
The rear shocks and shock mounts have also been moved outboard of the frame rails for improved ride and control. All versions of the Ranger also benefit off-road from improved ground clearance and better approach and departure angles.
From day trips to multi-day journeys, the all-new Ranger is ready to bring gear to wherever the next adventure lies, with a maximum available towing capacity of 7,500 pounds and maximum available payload capacity of 1,805 pounds2.
To power these adventures, the proven 2.3-liter EcoBoost develops 270 horsepower and 310 lb.-ft. of torque.3 Ranger offers class-exclusive2 10-speed automatic SelectShift® transmission and an available electronic shift-on-the-fly 4×4 system built for on-demand off-road and low traction capability.
More Ranger, More Ready
The new Ranger introduces more clever storage and useful features for owners, like an available wireless charger4 for mobile devices, a large center console storage bin, big door pockets designed for quick access to frequently used tools and other items, and a second, upper glovebox to store even more gear.
Ranger also has improved second-row storage with optimized under-seat rear cargo bins. New fold-flat rear seatbacks help with loading and moving large objects, from coolers to large screen TVs, plus there’s room behind the seats to keep tools and other equipment.
The new interior features upgraded materials and textures, improved fit and finish, and more purposeful technology. The experience starts with a standard 8-inch digital instrument cluster or available full-screen 12.4-inch cluster and is complemented by a standard 10.1-inch or best-in-class1 available 12-inch center touchscreen with Ford’s SYNC®4A system, which makes available smart and connected features. Ranger includes a standard embedded 4G LTE modem and the convenience of features built into FordPass® Connect5.
With just a touch, drivers can access dedicated screens for drive modes, off-road data, navigation, music, and other vehicle controls. The center screen is also linked to the available 360-degree camera to help make parking a breeze or to assist when negotiating particularly tricky terrain while out exploring. Physical buttons and knobs below the screen simplify controlling commonly accessed features like climate control and radio volume.
Devices can be easily charged with two USB ports in the cab and an available wireless charge pad4. Ranger also gets better over time with over-the-air updates adding new features and capabilities to enhance the customer experience.
To help set up a campsite at night with ease, Ranger now has available Zone Lighting that can be controlled through the in-vehicle touchscreen or FordPass® App6, plus available bed lighting helps owners find their gear in dark conditions.
There are 31 standard or available driver assist features for Ranger, the most available driver assist features in its class.1 These include BLIS® with Trailer Coverage7 to help alert drivers to vehicles in blind spots and Adaptive Cruise Control with Stop and Go7. A new, intuitive-to-use short-throw E-shifter on Lariat 4×4 enables Ranger to offer driver assist features such as available class-exclusive1 Active Park Assist 2.07, which is a fully-automated system to help customers parallel and perpendicular park in tight spots and class-exclusive1 Pro Trailer Backup Assist7 and Trailer Reverse Guidance7, which uses cameras to show angles and monitor conditions surrounding the truck, and provides real-time coaching on how to maneuver the trailer.
The bed gets an available Integrated Box Side Step behind the rear tires, big enough to fit both feet, creating a strong, stable way to access everything in the cargo box. There’s also an available 400-Watt power inverter with an outlet in the bed to make running a grill for tailgating, an air compressor for filling tires, or other tools for the trail a snap. The redesigned tailgate also doubles as a workbench with an integrated ruler and clamp pockets.
Bolder Design
The design of Ranger is defined by unique grilles and front-end appearances for XL, XLT and Lariat models. A signature Ford C-clamp headlight treatment and strong shoulder lines down the sides incorporate bolder wheel arches and give a sure-footed look. The rear end mirrors the front with C-clamp taillamps, and everybody will know what you’re driving with “RANGER” stamped across the tailgate.
The new generation of the Ford Ranger is already in the nine authorized Ford dealerships across the island. For more information, visit ford.com.pr
1Class is midsized pickups.
2Max towing and payload on Ranger® Crew Cab 4×2 with 2.3L EcoBoost® engine and available Trailer Tow Package. When properly equipped. Towing and payload are independent attributes and may not be achieved simultaneously. When properly equipped. Max payload varies and is based on accessories and vehicle configuration. See label on doorjamb for carrying capacity of a specific vehicle.
3When properly equipped. Horsepower and torque are independent attributes and may not be achieved simultaneously.
4Available QI wireless charging may not be compatible with all phones.
5FordPass Connect (optional on select vehicles), the FordPass App; and complimentary Connected Service are required for remote features (see FordPass Terms for details). Connected service and features depend on compatible AT&T network availability. Evolving technology/cellular networks/vehicle capability may limit functionality and prevent operation of connected features. Connected service excludes Wi-Fi hotspot.
6FordPass® App, compatible with select smartphone platforms, is available via a download. Message and data rates may apply.
7Driver-assist features are supplemental and do not replace the driver’s attention, judgment and need to control the vehicle. It does not replace safe driving. See Owner’s Manual for details and limitations.
Spanish:
La Totalmente Nueva Ford Ranger Es La Más Conectada Y Capaz De Su Historia: Prueba Estar Lista Para La Aventura Al Superar Fuertes Pruebas a Nivel Mundial
- Ford vuelve a elevar la vara para los clientes de pickups medianas que buscan aventuras con su Ford Ranger® completamente rediseñada y construida bajo la plataforma Built Ford Tough®, con motor EcoBoost® de 2.3 litros, además de nuevas tecnologías y funciones de asistencia al conductor para facilitar su manejo dentro y fuera de la carretera.
- Ranger ofrece avanzada tecnología de remolque disponible, incluyendo Pro Trailer Backup Assist, exclusiva en su clase1, un controlador de freno de remolque integrado y una cámara de 360 grados para facilitar el desplazamiento todoterreno y la reversa con el remolque; también mejora con el tiempo con actualizaciones inalámbricas.
- La nueva pickup mediana está preparada para la aventura con nuevas características como un escalón lateral integrado en la caja disponible, nuevos asientos traseros plegables para transportar artículos grandes en la cabina, mayor ancho para transportar carga plana de hasta cuatro pies de ancho; además, tomacorrientes en la caja y en la cabina con capacidad para energizar herramientas y dispositivos.
SAN JUAN, Puerto Rico. 29 de mayo de 2024 – Llega a Puerto Rico la totalmente nueva Ford Ranger, que ha demostrado a nivel mundial estar lista para la aventura, con nuevas funciones inteligentes para explorar nuevos lugares y desafiar los límites. Es la Ranger más conectada y capaz de todos los tiempos y la única pickup de tamaño mediano construida bajo la plataforma Built Ford Tough.
Ford ha diseñado cada aspecto de la nueva Ranger para satisfacer las demandas de sus clientes que aman las experiencias al aire libre, incluyendo su chasis, suspensión, sistemas de propulsión, conectividad y software avanzado de asistencia al conductor, convenientes funciones de almacenamiento y más avanzada tecnología para el manejo de remolque.
La nueva Ranger está lista
Para garantizar que la totalmente nueva Ford Ranger cumpliera con los criterios de la plataforma Built Ford Tough, fue probada antes de su lanzamiento con más de 4.9 millones de millas, en carreteras irregulares en Australia, condiciones severas de arrastre, remolques brutales y pruebas de calor extremo en Estados Unidos, y de frío intenso en Nueva Zelanda. Ranger se vende en más de 180 mercados alrededor del mundo.
Al diseñar la estructura principal de Ranger, los ingenieros de Ford mejoraron el chasis de acero de alta resistencia completamente cerrado de la pickup, con su distancia entre ejes y ancho extendidos aproximadamente dos pulgadas para proporcionar más espacio en la caja y una mayor estabilidad, al tiempo que sigue siendo fácil su manejo por senderos.
Los amortiguadores traseros y sus soportes también se han movido hacia afuera de los rieles del chasis para mejorar la conducción y el control. Todas las versiones de la Ranger también se benefician en el manejo todoterreno de una mayor distancia desde el suelo y mejores ángulos de aproximación y salida.
Desde excursiones de un día hasta viajes de varios días, la nueva Ranger está lista para llevar el equipo a donde se encuentre la próxima aventura, con una capacidad máxima de remolque disponible de 7,500 libras y una capacidad máxima de carga útil disponible de 1,805 libras2.
Para impulsar estas aventuras, su probado motor EcoBoost de 2.3 litros produce hasta 270 caballos de fuerza y 310 libras por pie de torque.3 Ranger cuenta transmisión automática SelectShift® de 10 velocidades exclusiva en su clase1 y un sistema 4×4 de cambios electrónicos sobre la marcha disponible, diseñado para capacidad todoterreno y de baja tracción bajo demanda.
Más Ranger, Más preparada
La nueva Ranger presenta más espacios de almacenaje inteligente y funciones útiles, como un cargador inalámbrico disponible4 para dispositivos móviles, un compartimiento grande en la consola central, amplios bolsillos en las puertas diseñados para acceso rápido a herramientas y otros artículos de uso frecuente, y una segunda guantera superior para almacenar aún más equipo.
Ranger también ha mejorado el almacenaje en su segunda fila con espacios optimizados de carga bajo el asiento trasero. Los nuevos respaldos de los asientos traseros plegables ayudan con la carga y el movimiento de objetos grandes, desde neveras hasta televisores de pantalla grande, además hay espacio detrás de los asientos para guardar herramientas y otros equipos.
El nuevo interior cuenta con materiales y texturas renovadas, ajustes y acabados mejorados, así como tecnología más útil. La experiencia comienza con un panel de instrumentos digital de 8 pulgadas o un panel de pantalla completa de 12.4 pulgadas disponible, que se complementan con una pantalla táctil central de 10.1 pulgadas o la mejor en su clase1 disponible de 12 pulgadas con el sistema SYNC®4A de Ford, que pone al alcance funciones inteligentes y conectadas. La Ranger incluye un módem 4G LTE integrado y la conveniencia de las funciones integradas en FordPass® Connect5.
Con solo un toque, los conductores pueden acceder a pantallas dedicadas para los modos de manejo, datos todoterreno, navegación, música y otros controles del vehículo. La pantalla central también está conectada a la cámara de 360 grados disponible para facilitar el estacionamiento o conducir por terrenos particularmente difíciles. Los botones y perillas debajo de la pantalla simplifican el control de las funciones de acceso común, como el control de temperatura y el volumen de audio.
Los dispositivos se pueden cargar fácilmente con dos puertos USB en la cabina y una plataforma de carga inalámbrica4 disponible. Ranger también mejora con el tiempo con actualizaciones inalámbricas que agregan nuevas características y capacidades para maximizar la experiencia del cliente.
Para ayudar a instalar un campamento nocturno con facilidad, la Ranger ofrece iluminación de zona que se puede controlar a través de su pantalla táctil o con la aplicación FordPass®6, además de iluminación disponible para la caja que ayuda a los propietarios a encontrar su equipo cuando está oscuro.
Hay 31 funciones de asistencia al conductor estándar o disponibles en la Ranger, la mayor cantidad de funciones de asistencia al conductor disponibles en su clase.1 Estas incluyen BLIS® con cobertura de remolque7 para ayudar a alertar a los conductores sobre vehículos en puntos ciegos y control de crucero adaptativo con Stop and Go7. Una nueva palanca de cambios electrónica de corto alcance, de uso intuitivo, en la versión Lariat 4×4 permite a la Ranger ofrecer funciones de asistencia al conductor, como el Active Park Assist 2.07 disponible exclusivo en su clase1, que es un sistema totalmente automatizado para ayudar a estacionar en paralelo y en perpendicular en espacios reducidos, y Pro Trailer Backup Assist7 y Trailer Reverse Guidance7 exclusivos en su clase1, que utilizan cámaras para mostrar ángulos y monitorear las condiciones que rodean el vehículo, y brindan orientación en tiempo real sobre cómo maniobrar el remolque.
La caja cuenta con un escalón lateral integrado disponible detrás de las gomas traseras, lo suficientemente grande para ambos pies, creando una manera segura y estable de acceder a todo lo que hay en la caja de carga. También hay un inversor de energía de 400 vatios disponible con un tomacorriente en la caja para poder disfrutar de una barbacoa, usar un compresor de aire para inflar gomas u otras herramientas. La puerta trasera rediseñada también funciona como banco de trabajo con una regla integrada y bolsillos para abrazaderas.
Diseño más atrevido
El diseño de la Ranger se define por parrillas y apariencias delanteras únicas para las versiones XL, XLT y Lariat. El tratamiento de luces delanteras en forma de C, que es característico de Ford, las fuertes líneas en los costados y los audaces arcos sobre las gomas le brindan una apariencia robusta y firme. La parte trasera se inspira en la delantera con los faros en forma de C y muestra el nombre RANGER estampado en la puerta trasera.
La nueva generación de la Ford Ranger ya se encuentra en los nueve concesionarios autorizados Ford a través de la isla. Para más información, acceda a ford.com.pr
1La clase es pickups (camionetas) medianas.
2Remolque y carga útil máximos en la Ranger® Crew Cab 4×2 con motor EcoBoost® de 2.3 L y Trailer Tow Package disponible. Cuando esté debidamente equipado. El remolque y la carga útil son atributos independientes y es posible que no se logren simultáneamente. La carga útil máxima varía y se basa en los accesorios y la configuración del vehículo. Consulte la etiqueta en el marco de la puerta para conocer la capacidad de carga de un vehículo específico.
3Cuando esté equipado adecuadamente. Los caballos de fuerza y el torque son atributos independientes y puede que no se logren simultáneamente.
4Es posible que la carga inalámbrica QI disponible no sea compatible con todos los teléfonos.
5FordPass Connect (opcional en vehículos selectos), la aplicación FordPass y Connected Service de cortesía son requeridos para funciones remotas (consulte los Términos de FordPass para obtener más detalles). El servicio conectado y las funciones dependen de la disponibilidad de la red de AT&T compatible. La evolución de la tecnología/redes celulares/capacidad del vehículo puede limitar la funcionalidad e impedir la operación de las funciones conectadas. El servicio conectado excluye el punto de acceso Wi-Fi.
6La aplicación FordPass®, compatible con determinadas plataformas de teléfonos inteligentes, está disponible mediante descarga. Pueden aplicar tarifas por mensajes y datos.
7Las funciones de asistencia al conductor son complementarias y no reemplazan la atención, el juicio y la necesidad del conductor de controlar el vehículo. No reemplaza la conducción segura. Consulte el Manual del propietario para obtener detalles y limitaciones.
